ช่องว่าง PCD อุตสาหกรรมยานยนต์เครื่องมือตัดช่องว่าง PCD Disk 5um

PCD อุตสาหกรรมยานยนต์, ช่องว่าง PCD, ดิสก์ PCD, ช่องว่างเครื่องมือตัด PCD

1. คำอธิบาย:

เรามีช่องว่างของเครื่องมือตัด PCD ให้เลือกมากมายทั้งในรูปแบบแผ่นดิสก์และรูปทรงส่วนตัดสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องมือที่มีความเที่ยงตรงสูงมีเกรนขนาด 2μm, 5μm, 10μm, 25μm และแบบผสมให้เลือกนอกจากขนาดเกรนแล้ว ตัวเลือกผลิตภัณฑ์ยังรวมถึงพื้นผิว PCD แบบขัดเงาหรือไม่ขัดเงา ความหนาของชั้น PCD และความหนาของพื้นผิวคาร์ไบด์ด้วยการใช้เกรดที่ถูกต้อง คุณจะสามารถควบคุมผิวสำเร็จที่จำเป็นตลอดกระบวนการตัดเฉือนและยืดอายุเครื่องมือได้อย่างเหมาะสม

2. ข้อกำหนด:

1).ความหนาโดยรวมพิเศษ เช่น 0.8 มม.1.0 มม., 1.2 มม., 2.5 มม. ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้

2).นอกจากนี้ยังมีความหนาของ PCD พิเศษสำหรับการปรับแต่งอีกด้วย

3).ปลายตัด PCD ทั้งแบบปกติและแบบผิดปกติในรูปทรงหรือโปรไฟล์ต่าง ๆ มีให้เลือกตามภาพวาดของลูกค้า

3. ใบสมัคร:

PCD ประสบความสำเร็จในการใช้ในการผลิตมีดต่างๆ รวมถึงมีดกิ๊บ มีดกลึง มีดเจาะ ใบเลื่อย มีดโปรไฟล์ ฯลฯ ใช้ในการแปรรูปทองแดง อะลูมิเนียม และโลหะนอกกลุ่มเหล็กอื่นๆ รวมถึงโลหะผสม ไม้ ซีเมนต์ คาร์ไบด์ กราไฟต์ พลาสติก ฯลฯ วัสดุที่ไม่ใช่โลหะ เช่น ยาง เซรามิก และพลาสติกเสริมใยแก้ว

ในตัวรถ ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในระบบปรับอากาศ ฝาครอบเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนโช้คอัพ และคอพวงมาลัยในแชสซีรถยนต์และระบบกันสะเทือน ชิ้นส่วนอลูมิเนียมส่วนใหญ่จะเน้นที่ดุมล้อ ตัวยึดช่วงล่าง และชิ้นส่วนประกอบระบบบังคับเลี้ยวในระบบส่งกำลัง ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมส่วนใหญ่จะอยู่ที่ฝาสูบเครื่องยนต์ เสื้อสูบ ฝาครอบเครื่องยนต์ ปั๊ม และคูลเลอร์นอกจากนี้ การประยุกต์ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ในซีล ตัวถัง และแชสซีก็เพิ่มขึ้นเช่นกันในหมู่พวกเขา การใช้งานเครื่องมือ PCD มีความเข้มข้นมากขึ้นในเครื่องยนต์รถยนต์ กระปุกเกียร์ พวงมาลัย เบรก และล้อกรมควบคุมมลพิษในอุตสาหกรรมยานยนต์ของ Viewlink เหมาะสำหรับชิ้นส่วนเหล่านี้ในระหว่างการผลิตรถยนต์

4. ข้อได้เปรียบ

• ความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอสูงมาก: ความแข็งสามารถเข้าถึง 8000HV ซึ่งเป็น 80-120 เท่าของซีเมนต์คาร์ไบด์
• การนำความร้อนที่ดีเยี่ยม: ค่าการนำความร้อนคือ 700W/mk ซึ่งเป็น 1.5-9 เท่าของซีเมนต์คาร์ไบด์
• ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานโดยทั่วไปคือ 0.1-03 (โลหะผสมแข็งคือ 0.4-1) ดังนั้นเครื่องมือ PCD ของอุตสาหกรรมยานยนต์จึงสามารถลดแรงตัดได้อย่างมาก
• ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ: ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเพียง 0.9-10-6-118x10-6 ซึ่งเป็นเพียง 1/5 ของซีเมนต์คาร์ไบด์ดังนั้น การเสียรูปทางความร้อนของเครื่องมือ PCD ของอุตสาหกรรมยานยนต์จึงมีขนาดเล็กและความแม่นยำในการตัดเฉือนสูง
• ความสัมพันธ์ของวัสดุที่น้อยลง: ความสัมพันธ์ระหว่างเครื่องมือ PCD ในอุตสาหกรรมยานยนต์กับโลหะที่ไม่ใช่เหล็กและวัสดุที่ไม่ใช่โลหะนั้นน้อยมากในระหว่างขั้นตอนการตัดเฉือน เศษจะไม่ติดเครื่องมือได้ง่าย และการติดปลายเครื่องมือก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะก่อตัวเป็นคม